Új év, új rendezvények.

Egyesületünk 2023. évi tervében szereplő Beszélgessünk régi időkről! című előadássorozat nyitó eseménye február 14-én 15 órakor kezdődött a Burattino Bábszínházban (Korzó Bevásárlóközpont). Az energiatakarékossági megszorítások miatt napjainkban nehéz helyszínt találni, ezért nagy támogatást jelentett a bábszínház által biztosított kellemes és meleg környezet. A szinte kivétel nélkül nyugdíjasokból álló közönség megtapasztalt élményeiről, emlékeiről hallhatott: városunk közlekedésének fejlődéséről, valamint a Hősök terén álló villamos felújításának történetéről.

Cservenyák Katalin elnök köszöntötte az egybegyűlteket, majd elmondta, hogy a villamos tavaly bekerült a Nyíregyházi Értéktárba, ami azt jelenti, hogy itt is marad.

Ezt követte a nyíregyházi villamosközlekedés kezdetének 105. évfordulójáról készült híradás videófelvételének vetítése.

Az előadók közül először Szaszala László, a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Közlekedési Felügyelet nyugdíjas igazgatójaként ismert nyíregyházi lokálpatrióta elevenítette fel a magyar közúti közlekedés nevezetesebb eseményeit, híres embereit. Az egyik legjelentősebb változás az 1941-ben elrendelt bal oldali menetirányról a ma is érvényben levő jobb oldali menetirányra való áttérés volt. Régi automobilok gyűjtése és helyreállítása után – visszagondolva a nyíregyházi villamosokra – jutott arra az elhatározásra, hogy meg kellene menteni a még fellelhető villamoskocsikat. Kutatása során jutott el az egykori SZÁÉV Tünde utcai telepére, ahol az 1969-ben megszüntetett villamosforgalom két járművét – egy motorkocsit és egy mellékkocsit – tárolták a felújítás reményében. A járművek – legalábbis a nagyobbik kocsi – helyreállítására még éveket kellett várni, ami alatt Szaszala László a támogatókat gyűjtötte össze.

A felújítás részleteit Alföldi Tamás közlekedési mérnök, a Magyar Államvasutak Gépészeti Főnökség nyugalmazott vezető mérnöke ismertette. A nagy feladat előzetese egy lelkes szakmunkásokból álló csapat megalakítása volt, amely munkaidőn kívül, szabadidőben régi vasúti járművek helyrehozatalával foglalkozott. Munkájuk eredménye Sóstógyógyfürdőn az egykor kisvasúti állomás – ma Hotel Aventinus – épülete mellett, Dombrádon a kisvasúti gyűjteményben, valamint a nyíregyházi vasútállomás üzemi konyhája előtt látható. A közönség meggyőződhetett a kiindulási állapotot bemutató fénykép és a Hősök terén kiállított villamoskocsiról készült végállapotot mutató képek közötti időben végzett munka nagyságáról, összetettségéről és szép eredményéről. A felújítást abban az épületben végezték (azóta lebontották a Huszár sor útszélesítése miatt), ami a villamosközlekedés idején a karbantartás és a villamoskocsik átépítésének helyszíne volt.

A visszaemlékezéseket követően Szemerey Ádám, a MÁV vasútépítő mérnöke – a Nyíregyházi Városvédő Egyesület tagja – egy hallgatói kérdésre válaszolva röviden összefoglalta a villamosforgalom 1969. május 31-i megszüntetésének előzményeit. Felajánlotta, hogy a nyíregyházi villamosközlekedést bemutató előadását megismétli, melyet a Hősök terén álló B.vill 812-es villamos motorkocsi Nyíregyházi Települési Értéktárba való felvételi folyamat részeként a Móricz Zsigmond Megyei és Városi Könyvtárban tartott.

A villamossal való ismerkedés tovább folytatódhat.

                                                                                                         Hudivók Róbert

                                                                                                 Fotók: Urbán Teréz